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奇瑞汽车的发展是有目共睹的,其品牌走向国际化也是势不可挡的。奇瑞汽车尹同跃表示,要加快奇瑞汽车国际化的步伐与国家政策的推行是密不可分的。今年,首度当选全国人大代表的奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表了关于加快我国与各国签定自由贸易协定进程以降低汽车出口关税的建议,以早日实现以奇瑞汽车为首的中国汽车品牌的国际化。

奇瑞汽车尹同跃表明:从中国汽车工业协会发布数据分析,2017年,我国汽车出口89.1万辆,同比增长25.8%,呈现较快增长趋势。其中,乘用车出口63.9万辆,同比增长34%;商用车出口25.2万辆,同比下降8.9%。尹同跃还说道,中汽协预计我国汽车今年出口量将达到百万辆。

尹同跃还分析道,现如今奇瑞汽车主要出口至伊朗、智利、阿根廷、埃及、秘鲁等国家,并且销量还很不错。奇瑞汽车2017年在伊朗销售6.6万,市占率达5.5%;在埃及,奇瑞汽车市占率达5.5%以上;在南美的智利、阿根廷、秘鲁、厄瓜多尔等国家市占率都达2%以上。

奇瑞汽车尹同跃还讲述了,中国自主品牌汽车在海外市场想立足不仅要靠自身的产品来提升市场竞争力,而且还需要得到国家相关政策的支持。中国汽车技术和研发能力不断提高,其产品性能和质量日渐趋近市场主要竞争对手日韩汽车。尹同跃表明,日韩政府在中国汽车主要海外市场所在国家签署了自由贸易协定,所以日韩汽车企业比中国汽车企业享受更多的优惠政策,使中国汽车品牌在海外市场处了不平等的竞争状态。所以,尹同跃急切的提出我国政府需要与海外各主要市场也协商签署贸易协定,来减小不平等的竞争差距,使中国汽车企业在海外市场更好的发展。

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